Moto 125 combien de chevaux fiscaux ?
En France, la puissance administrative d’une voiture est exprimée en chevaux fiscaux. Cette donnée, contrairement aux chevaux vapeurs, est importante dans la détermination du coût de l’immatriculation automobile.
En effet, il revient à chaque région de décider du tarif qui peut être appliqué par cheval fiscal. Ce qui permet de définir la taxe régionale lors de la demande de carte grise. Vous souhaitez connaitre le nombre de chevaux fiscaux pour une moto 125 ? Découvrez la réponse dans cet article.
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Plan de l'article
Le calcul des chevaux fiscaux
Il convient de souligner que la méthode de calcul des chevaux fiscaux varie d’abord en fonction du type de véhicule mais aussi de sa carburation ou son année d’homologation. On distingue ainsi des techniques de calculs pour les camionnettes et les voitures. Il existe également une formule spécifique pour les motos.
De même, il est possible d’utiliser un convertisseur KW-CV en ligne pour gagner du temps.
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Pour rappel, le nombre de chevaux fiscaux est enregistré en case P.6 de la carte grise. Il est automatiquement pris en considération par le calculateur de taxe fiscale.
Comment calculer les chevaux fiscaux moto ?
Pour connaitre le nombre de chevaux fiscaux d’une moto, on ne se base pas sur la puissance thermique mentionnée en P2 au niveau de la carte grise. C’est plutôt la cylindrée du moteur qui est prise en compte. Voici le barème :
Cylindrée mini | Cylindrée maxi | Puissance fiscale |
125 | 1 | |
125 | 175 | 2 |
175 | 250 | 3 |
250 | 350 | 4 |
350 | 500 | 5 |
500 | 625 | 6 |
625 | 750 | 7 |
750 | 875 | 8 |
875 | 1000 | 9 |
1000 | 1125 | 10 |
1125 | 1250 | 11 |
1250 | 1375 | 12 |
1375 | 1500 | 13 |
1500 | 1625 | 14 |
1625 | 1750 | 15 |
Pour calculer le nombre de chevaux fiscaux d’une moto qui dispose d’une cylindrée de plus de 500 m3, il faudra ajouter 1 cheval fiscal par tranche de 125 cm3.
Quel est le prix d’une carte grise de moto 125 ?
Comme évoqué plus haut, le nombre de chevaux fiscaux est un élément important qui entre en jeu lors de la détermination du montant de la taxe régionale. Celle-ci varie également selon la région où vous habitez. Ainsi, le montant total de l’immatriculation désigne la somme de la taxe régionale et des taxes supplémentaires. Il est inscrit en rubrique Y.6 de la carte grise. Vous devrez vous acquitter de l’intégralité du prix de la carte grise au moment de l’immatriculation.
Pour calculer le prix d’immatriculation de votre moto, il faudra prendre en compte plusieurs critères. Ce sont notamment sa puissance, son genre ainsi que votre lieu de résidence. C’est d’ailleurs ce dernier qui permet de connaitre le taux de cheval fiscal applicable afin d’obtenir le montant de la taxe régionale. Voici les taxes qui composent le prix d’une carte grise moto.
La taxe régionale
Elle est obtenue par la multiplication de la puissance fiscale de votre moto par le taux unitaire du cheval fiscal dans votre zone de résidence. Notez que chaque année, le prix du cheval fiscal fait l’objet d’une réévaluation par le conseil régional en assemblée. Pour une moto légère de 125 cm3, une moto de type MTT1 ou une grosse cylindrée, ce prix est divisé par deux.
Les motos ne sont pas éligibles à la réduction de 50% sur la somme totale de la taxe régionale. En effet, cette remise n’est plus valable pour les motos de plus de 10 ans.
La majorité des régions françaises accordent des exonérations pour les immatriculations des véhicules propres. Selon la région, le taux est estimé à 50% ou même 100% de la taxe. Dans de nombreuses zones, l’exonération peut concerner certains modèles de motos comme les scooters électriques par exemple.
La taxe régionale est mentionnée en case Y.1 de la carte grise.
La taxe de gestion
Elle est estimée à 11 euros et est mentionnée au niveau de la case Y.4 sur la carte grise. Sa mise en place date du 1er janvier 2009 et son objectif est d’assurer le financement des frais de gestion et de production de la nouvelle carte grise. La taxe est transmise à l’Agence Nationale des Titres Sécurisés.
La redevance d’acheminement
Elle se trouve en rubrique Y.5 et permet à l’imprimerie nationale de vous envoyer le nouveau certificat d’immatriculation à votre domicile. Les motos exonérées de cette redevance sont les cyclomoteurs 50 cm3. Ceux-ci sont uniquement tenus de payer la taxe de gestion au moment de l’immatriculation.
Zoom sur les différents permis moto
La moto doit être immatriculée quelle que soit sa puissance. L’administration distingue 3 catégories de motos. Il s’agit des motocyclettes légers (MTL), des motos intermédiaires (MTT1) et des motos de type 2 (MTT2).
La nature de votre moto apparait sur la carte grise, au niveau du repère J.1. Cette information très utile peut impacter sur le coût du certificat d’immatriculation. De même, elle détermine le type de permis de conduire dont vous devez disposer.